Cu trenul prin Olanda

Zilele astea am hoinărit prin Haarlem şi Leiden. Trist că a plouat şi plouă şi-acum, dar îs călduţă în suflet şi asta e cel mai important 😀

Cine mă cunoaşte ştie că îs adepta nopţilor în tren, ştie că CFR e un brand aparte pentru mine, că iubesc zgomotul pe care îl fac trenurile româneşti, că mă săgeată fluierul de dinainte de plecare, că mă simt a nimănui şi-a tuturor când îs pe drum. Ador să stau pe coridor, cu geamul deschis şi o glugă pe cap, care să-mi ferească eventualele lacrimi de priviri indiscrete. Râd şi plâng cu o intensitate aparte pentru că atunci când pământul îmi fuge pe sub picioare, simt că înţeleg viaţa şi repeziciunea ei cel mai bine. Am mai scris aici despre asta http://www.ralucahritcu.ro/2007/09/25/taios/

În Olanda e puţin altfel.

• Începând cu aspectul gărilor. Fiecare din ele nu e doar o gară, ci un loc de relaxare, cumpărături, luat masa, magazine de suveniruri, supermarketuri etc. Magazinele şi localurile sunt dintre cele mai bune, preţurile sunt mari, curăţenia exemplară, toate zonele importante sunt semnalizate corespunzător, ca tabela cu informaţii, toaletele, ghişeele de vânzare a biletelor. Toalete sunt foarte curate, cu tot cu săpun, hârtie igienică şi uscătoare de mâini nedistruse. Pare incredibil, da ei nu dau cu picioru în tot ce prind. Or fi modificaţi genetic.

• În fiecare gară sau imediat în apropierea ei există un centru de Informare a turiştilor. Hărţi moca de obicei- Haarlem e singurul oraş în care a trebuit să dau bani pentru asta- 2 euro. În Rotterdam m-au întrebat câte ore am la dispoziţie şi cam ce îmi mă interesează – arhitectură, muzee, port, parcuri etc. şi mi-au sugerat unul din traseele preconfigurate, cu mici modificări, ca să mi se potrivească mie. Mi s-a părut nemaipomenit că cineva a acordat atâta atenţie dorinţelor mele.
• Tot aproape de fiecare gară e un centru de închirieri biciclete, pentru că Olanda e ţara bicicletelor. Sunt şi parcări imense pentru biciclete, cea mai mare pe care am văzut-o fiind cea de lângă Gara Centrală Amsterdam. Un ghid mi-a spus că ar fi aproximativ un milion de locuri în toate nivelele parcării.
• Din câte am observat, îs destule camere de luat vederi poziţionate strategic şi foarte mulţi agenţi de pază. Oamenii de la Informaţii vorbesc perfect engleza, la fel şi cei care patrulează prin gară ca să asigure protecţia călătorilor. Tot ei, deşi aparent nu intră în competenţa lor, ştiu să ofere informaţii cu privire la mersul trenurilor. De obicei intervin atunci când cozile la informaţii devin mari. Te întreabă politicos cu ce te pot ajuta, iar dacă nu-ţi pot oferi ajutorul pe loc, apelează pe cineva prin staţie şi află. Îs şi bine făcuţi fizic, deci am tendinţa să le adresez foarte multe întrebări 😀
• Pe fiecare peron sunt pancarte mari, galbene, pe care sunt scrise toate trenurile care vin sau pleaca pe sau de la acel peron, cu orele de sosire-plecare şi toate staţiile în care se opreşte pe fiecare din rute.
• Biletele e bine să le cumpăraţi de la automatele de bilete. Au ecrane sensibile la atingere- touchscreen şi vă alegeţi singurei ruta, ziua plecării, dacă e doar dus sau dus-întors şi modalitatea de plată: monede sau carte de credit. E mai ieftin dacă vă luaţi biletele de la automat şi nu de la ghişeu. Puteţi selecta limba engleză, deci e foarte simplu.Biletele nu sunt valabile pentru o anumită oră, aşa încât nu contează dacă aţi ratat un tren. Puteţi alege bilete valabile pentru o zi sau cele cu dată deschisă, care sunt evident un pic mai scumpe. Amenda pentru călătorii cu naşul e vreo 50 de euro, din câte mi-a povestit un păţit 😀
• În tren se anunţă mereu următoarea staţie prin difuzoare plus tot felul de alte informaţii necesare, de genul întârzierilor sau a timpului rămas până la destinaţia finală.
• Trenuri spre cele mai importante localităţi pleacă la intervale foarte scurte. Din Amsterdam e cel mai simplu de ajuns la aeroprot, pentru cei care se grăbesc există un ghişeu special care vinde bilete doar pentru Schipol Airport.
• Distanţele sunt mici, pentru că Olanda e mică, deci timpul petrecut în tren e şi el destul de scurt. Nu-mi place că trenurile din Olanda nu au compartimente, ci sunt in stilul Săgeţii Albastre. Pe de altă parte, nu are cine să deranjeze, că oamenii îs de obicei liniştiţi, citesc sau lucrează pe laptop. La clasa I există chiar prize de laptop.

Ce m-a impresionat cel mai mult până acum e că am văzut în Gara Centrală din Leiden un magazin cu obiecte inscripţionate cu însemnele societăţii feroviare naţionale olandeze. E incredibil cum au reuşit să facă un brand din asta. Trenuleţe pentru copii, ceasuri de perete ce aveau pe fundal trenuri, ceasuri de mână, jucării, caiete, rigle, creioane de colorat, tricouri. Bravo lor!! Chiar îs mândri de trenurile lor şi de transportul feroviar.

Pentru orice fel de informaţii aveţi nevoie, puteţi utiliza site-ul lor www.ns.nl

Voi scrie curând cum a fost în Haarlem şi Leiden.